没有座椅的动车组,为何趟趟“爆满”?

时间:2024-09-03 11:16:41

         来源: 中国铁路

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有这样一座高铁站

只运货,不运人

从这里发出的动车组列车

更是全国稀

有没有座位,也没有行李架

车厢里空荡荡

小编马上带你上车瞅瞅!

8月27日4时25分,DJ882次动车组列车从昆明洛羊镇站开出,满载装有鲜花、日用百货等物品的快递包裹。列车于当日上午10时31分,抵达成都双流西站。这就是每天往返于成都和昆明间的高铁快运列车。

洛羊镇站位于云南省昆明市呈贡区洛羊街道秋锦路,隶属中国铁路昆明局集团有限公司,是昆明站至昆明南站联络线中间站。每天入夜,约有36.7吨货物从这里完成转运,装上高铁快运列车。

高铁快运列车兼具快捷、准时、绿色等特点,拥有大运能、低能耗、高时效的优势,可满足快件18时前上门派送的时效要求。

铁路部门在高铁快运营业站投入带式输送机,在站台上下采用传送带方式装卸,整列卸车作业时间最快控制在1小时以内。

截至8月27日,成都至昆明间高铁快运列车对开371趟,运输生鲜食品、商务急件、生物医药、电子产品等高时效快件308.14万件,共3.16万吨。

去年,中铁快运股份有限公司与中国铁路昆明局、成都局集团公司携手合作,依托沪昆高铁和成贵高铁的强大运力,在昆明至成都间利用整列动车组率先试点高铁快运批量运输服务。高铁快运动车组列车由CRH2A型动车组改造而成,最高运行时速250公里。

目前,铁路部门已在云南省范围内开通了包括昆明站、昆明南站、大理站、丽江站、普洱站、西双版纳站、曲靖北站等在内的21个高铁快运营业站,覆盖全省12个州市。

高铁快运列车的开行

是铁路现代物流体系建设的

一个成功实践

这样绿色、安全、高效的运输方式

将为有效降低全社会物流成本

作出新贡献

策划:孙晓远

供稿:《人民铁道》报业有限公司云南记者站(昆明局集团公司融媒体中心)

文图:周涛 黄先健 吴雨遥 张灏 樊亚

视频:周涛 张哲瑞

编辑:李孝佺

审校:高珊

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