为完整、准确、全面贯彻新发展理念，推动高质量发展，四川省交通运输集团有限责任公司（以下简称“四川交运”）坚定以公路物流运输为主业，以发展新质生产力为方向实践和赋能主要业务。今年国庆，四川交运一如既往地开展“保运输不打烊”行动，但与以往不同在于更多地采用了创新手段，为做强做优主责主业探索了新的路径。

技术助力

打造货运高精尖

国庆出行车辆暴增导致道路交通面临巨大压力，为保障省内外工程项目有序推进，四川交运所属四川大件在自主研发的“大件运输液压平板装载仿真及液压支撑力实时监测系统”等国内领先技术的支持下，显著提升了装运效率，在国庆期间依旧保持了平稳的运输，完成50车次的地铁运输、30车次的电子设备运输和300车次的军密品运输等代表性项目，完成大件运输总量超3000吨，行驶总程突破40000公里，运输量、行驶里程较2023年国庆同比增长20%、7%。四川交运所属川运众城、川运汇达充分运用卫星定位和数据监测系统，对节假日期间高速、省道等重要干线车辆承载情况进行了仔细研判，根据各项目实际情况合理规划运距、运量，并抓紧用好乡道畅通的“黄金期”，有效避开运输堵点，日均出车78辆，共运输水泥、混凝土、煤粉灰等材料近4万吨。

科学调度

打破供需不平衡

国庆期间，出行旅客激增，客运业务极限承压。四川交运所属川交达运一方面总结运用几十年的客运经验，投放运营车辆2130台、安排轮值司机2630名，保障基础运力；另一方面充分发挥实时调度系统作用，强化对主要旅游景区和集散地的动态监测，并对天气情况实时预警，高效预判客流峰谷，实现了运力的动态配置。10月1日，达巴铁路紧急停运，造成旅客滞留，川交达运第一时间集结10余台加班车接驳，经过5个多小时的努力，有序转运300余名巴中、宣汉南坝方向的旅客。针对成都、平昌、巴中、广元等地旅客集中出行，紧急调集应急运力共计加班102趟次，输运旅客4000余人，圆满完成国庆期间运输任务，取得了“零事故、零投诉”的成绩。

定制服务

挖掘客运增长点

随着经济发展，旅客出行方式日益增多，以“班线发车”为特点的传统客运受到了较大影响。川交达运大力实施“大改小、班线转定制”等客运升级方案，在满足多元化出行需求的同时，实现了客运的转型升级。今年中秋、国庆，川交达运向5座、7座等客运倾斜运力，灵活机动的发班和线路，受到了旅客的欢迎。同时，以城市公交与农村客运的衔接为切入，不仅更好地填补了这一区域的客运空缺，也为客运业务找到了新的经济增长点。国庆期间川交达运发班2.3万次，输运旅客10.3万人，平均每班次5人，充分证明了市场对小班车的需求和偏好。川运蜀途作为四川交运开展网约车服务的“排头兵”，国庆期间也充分发挥了网约车定制服务的“特长”，主要通过后台系统对订单的动态监测，在出行供需紧张的高峰时段，推出一系列激励政策，鼓励司机在高峰期出车接单，有效加强平台司机运力调配，保障节日期间运力充足。国庆期间，平台日均上线车辆3600余台，服务乘客超2.5万人次。

在推动高质量发展的道路上，四川交运将坚持向“新”而行、久久为功，用创新创造为公路物流运输主责主业注入新的发展力量。